El buque Fugro Supporter busca frente a Playa Brava el punto de amarre de un cable submarino de 2.000 km entre Malvinas y Uruguay

Según informa RBC (Piriápolis), el buque Fugro Supporter navegó durante toda la jornada del martes 15 de setiembre a menos de una milla náutica de la costa de Punta del Este, entre la desembocadura del arroyo Maldonado y Playa La Olla, en busca del punto exacto donde tocará tierra en Playa Brava el cable submarino de telecomunicaciones que el gobierno del Reino Unido proyecta tender entre las islas Malvinas y Uruguay. Se trata de una embarcación de 76 metros de eslora y bandera de Bahamas, propiedad de la empresa holandesa Fugro, especializada en geodatos, de acuerdo con el relato del medio, que a su vez se apoya en información del diario Correo de Punta del Este. El tendido previsto ronda los 2.000 kilómetros y los U$S 120 millones.

La elección de Playa Brava tiene, según el artículo, un componente político. Al estar sobre el océano Atlántico, el cable llegaría desde aguas internacionales y evitaría el Río de la Plata, administrado en forma conjunta con Argentina según el tratado de 1973. Ese detalle es el que explica por qué el punto de amarre se busca sobre la costa atlántica de Maldonado y no dentro del estuario, en un proyecto que el gobierno británico impulsa con las islas Malvinas como otro extremo.

El buque no es un desconocido en aguas uruguayas. Los registros de la ANP que menciona la nota muestran que recaló cuatro veces en Montevideo entre abril de 2025 y setiembre de 2026, y que en uno de esos viajes llegó directamente desde Malvinas. El proyecto del cable avanza, además, en paralelo al emprendimiento petrolero Sea Lion, en un marco diplomático sensible: Uruguay acompaña históricamente el reclamo argentino de soberanía sobre el archipiélago y la Resolución 31/49 de la ONU pide a las partes no introducir modificaciones unilaterales en la situación de las islas.

Con esos antecedentes sobre la mesa, la llegada del cable a Playa Brava deja a Uruguay, según RBC (Piriápolis), ante un escenario incómodo. Por ahora los estudios siguen: el objetivo del Fugro Supporter es fijar el punto exacto de amarre en la playa, paso previo al tendido de los 2.000 kilómetros previstos. La nota no informa plazos ni fechas de inicio de obra.