La Intendencia cambia el sentido de cinco calles de Punta del Este y suma dos baterías de semáforos

La Intendencia de Maldonado cambiará el sentido de circulación de cinco calles de Punta del Este e instalará dos baterías de semáforos, según el anuncio que la comuna difundió con la atribución «Así serán los cambios de circulación y señalización vial en Punta del Este». La calle 24 pasará de sur a norte, desde la calle 15 hasta los accesos frente al parador de La Mano; la Rambla Artigas en La Brava tendrá doble sentido desde esos accesos hasta la calle 27; la calle 26 irá de norte a sur entre la 27 y la 17; la calle 15 cambiará de este a oeste desde la Rambla Artigas hasta la Avenida Gorlero; y la calle La Salina pasará de oeste a este desde la calle El Foque (calle 14) hasta la calle Obenque (calle 15). En paralelo, la comuna colocará una batería de semáforos en los accesos frente al parador de La Mano para canalizar el cruce de la Rambla Lorenzo Valle hacia la Rambla Artigas, con la salida de la calle 24, incorporando cruces que la Intendencia presenta como más seguros para los peatones. La segunda batería funcionará en el cruce de las calles Los Muergos (calle 27), Resalcero (calle 26) y la Rambla Artigas. También se destinará a estacionamiento la calzada actual de la salida desde la rotonda de la terminal de Punta del Este hacia La Barra, hasta su entronque con la Rambla Artigas en La Brava.

El objetivo que la propia Intendencia atribuye a estos cambios es ordenar la distribución de las vías de ingreso y egreso de la península: con la calle 24 en un solo sentido hacia el norte se gana «una salida ágil» que permite acceder directamente al Boulevard Artigas hacia Maldonado, sin perder las salidas hacia la Avenida Salazar o hacia La Barra por la Rambla Lorenzo Valle. A eso se suma la decisión de fijar una salida única de todos los recorridos de las líneas de ómnibus urbanos y suburbanos desde la península por la calle 24, para que los usuarios no tengan que averiguar en cada temporada en qué parada tomar el servicio. La comuna enmarca el paquete en «un plan de gobierno departamental que busca soluciones integrales para turistas y vecinos», acompañando el crecimiento de Maldonado y «pensando un destino a 30 años». Más allá de esa presentación general, el material no aporta antecedentes concretos del plan: no hay mención a estudios de movilidad previos, a un expediente municipal, a consultas con vecinos ni a otras etapas del mismo programa. El material tampoco indica cuándo comenzaron a proyectarse estas modificaciones, ni si alguna de ellas ya estaba en curso o había sido anunciada antes. Lo único que el anuncio fija como marco es la idea de acompañar el crecimiento del departamento con una mirada de largo plazo, sin detallar cómo se llegó a este diseño de circulación.

El material tampoco indica cuándo comenzaron a proyectarse estas modificaciones, ni si alguna de ellas ya estaba en curso o había sido anunciada antes. Lo único que el anuncio fija como marco es la idea de acompañar el crecimiento del departamento con una mirada de largo plazo, sin detallar cómo se llegó a este diseño de circulación. Los cambios, según el anuncio, alcanzan a cinco calles y a dos cruces semaforizados, y la salida única de los ómnibus por la calle 24 regirá, siempre de acuerdo con la Intendencia, en forma permanente y durante todo el año. La calzada que hoy conecta la rotonda de la terminal de Punta del Este con La Barra hasta su entronque con la Rambla Artigas en La Brava pasará a funcionar como estacionamiento, y los cruces frente al parador de La Mano y en la zona de la calle 27 quedarán semaforizados. Lo que el material no incluye es un cronograma de implementación ni un momento previsto para el encendido de los semáforos: por ahora se trata de un anuncio de cambios a futuro.

Para quien circula por la península, el efecto inmediato será tener que reaprender el recorrido de cinco calles y los accesos a Punta del Este, además de convivir con la nueva señalización en los cruces de La Mano y de la calle 27. Los usuarios de ómnibus urbanos y suburbanos, en tanto, tendrán un único punto de salida desde la península por la calle 24 una vez que los cambios estén en marcha, algo que la comuna plantea como una ventaja justamente para no depender de la temporada. Si solés manejar o tomar el bus por esa zona, la referencia práctica va a ser la cartelería nueva en cada esquina.