Garateguy pidió informes por los PAI y advirtió que el saneamiento de Piriápolis no acompaña el crecimiento

Según informa RBC (Piriápolis), el edil departamental del Partido Colorado Ignacio Garateguy presentó ante la Junta Departamental de Maldonado un pedido de informes a la Intendencia para saber cuántos Programas de Actuación Integrada (PAI) están en estudio en el departamento y evaluar cómo ese crecimiento urbano se acompaña con los servicios necesarios, en particular el saneamiento. En una entrevista en el programa Radio Con Todos de la emisora, el edil explicó que los PAI son instrumentos que habilitan nuevos fraccionamientos de tierras para la construcción de viviendas, y describió su trámite: la presentación del proyecto por parte de un privado ante la Intendencia, los informes técnicos, la participación ciudadana en una audiencia pública y la consideración final de la Junta Departamental, que resuelve si lo aprueba o no. El pedido abarca todo el departamento y no solo Piriápolis, y de acuerdo con lo que el propio Garateguy indicó en la entrevista, en la ciudad hay tres PAI en estudio y dos ya aprobados.

El argumento que sostiene la solicitud es que el crecimiento de Maldonado y la urbanización de zonas que antes eran rurales tienen que ir acompañados de infraestructura y servicios, y ahí el edil ubica la inquietud central: la capacidad de saneamiento de Piriápolis. Garateguy puso el foco en ese punto y advirtió que la ampliación de la red sigue siendo un asunto pendiente, más allá de la instalación de un nuevo tanque de agua en el Cerro del Toro. Según indicó, tienen entendido que solamente el 5 % del área correspondiente al Municipio de Piriápolis cuenta con saneamiento, y que hay zonas por las que pasa la red pero donde algunas viviendas no están conectadas. Lo que busca, planteó, es medir el impacto que esos desarrollos van a tener sobre la red existente antes de que las urbanizaciones avancen.

El antecedente que el edil trajo a la conversación es que Piriápolis quedó fuera del programa de fideicomiso de agua y saneamiento al que se hizo referencia durante la entrevista. A eso le sumó la instalación de un nuevo tanque de agua en el Cerro del Toro, que mencionó como avance concreto, y la advertencia de que la ampliación de la red de saneamiento sigue siendo un asunto pendiente para la ciudad. El material consultado no precisa el nombre ni el alcance de ese programa de fideicomiso, ni tampoco en qué momento quedó excluida la ciudad.

Con la información en mano, Garateguy espera conocer la situación del resto del departamento y evaluar posibles gestiones desde la Junta Departamental o ante legisladores nacionales para impulsar futuras soluciones de saneamiento; el objetivo, dijo, es que Piriápolis pueda seguir creciendo y desarrollándose con una red acorde a las necesidades de la ciudad. En la misma entrevista abordó otros dos temas. Sobre el tránsito en la rambla y el flechamiento de calles, sostuvo que las dificultades de circulación no dependen solamente de la dirección del tránsito sino también del funcionamiento de los cruces peatonales: hay cinco cebras en la rambla desde la rotonda hasta el Argentino Hotel y la sincronización de esos cruces será un factor importante para evaluar el resultado de los cambios. Respecto de las estafas denunciadas en operaciones de compraventa de terrenos en Punta Negra, expresó su preocupación por quienes compraron de buena fe y hicieron un esfuerzo económico para adquirir un predio, incluso recurriendo a préstamos, advirtió que la situación puede ser más compleja cuando los compradores ya construyeron en esos terrenos, y consideró que el tema debe analizarse en su conjunto, desde Punta Negra hasta Solís, con expectativa de que los hechos se investiguen a fondo y se encuentre una solución para los afectados.

La única voz citada en el material es la de Garateguy, en diálogo con Radio Con Todos de RBC (Piriápolis). “Queremos saber cuál es el impacto que tienen estos desarrollos y si la capacidad de saneamiento en esta zona va de la mano con todas esas urbanizaciones que van a llegar”, planteó el edil sobre el eje de su pedido de informes. Sobre la rambla fue igual de directo: “Yo creo que el problema son los cruces peatonales, que para mí es lo que tranca el tránsito”, manifestó, y agregó que habrá que observar cómo funciona el sistema una vez que comience a aplicarse.