Edila colorada pide un plan integral de tránsito y control de veredas para San Carlos

La edila del Partido Colorado en la Junta Departamental de Maldonado, Francia Barrios, reclamó en la última sesión del cuerpo un plan integral de ordenamiento del tránsito para la ciudad de San Carlos, además de mayores controles sobre la ocupación indebida de veredas por parte de comercios, según consignó el sitio Diario Correo de Punta del Este. La legisladora sostuvo que "ya no hay más tiempo para esperar" y propuso fiscalizaciones permanentes, organizadas y seguras, con patrullaje las 24 horas en coordinación entre el Cuerpo Inspectivo y la Policía, sumado a la incorporación de cámaras corporales para los inspectores, una medida que -según planteó- daría mayor transparencia y protección tanto a los funcionarios como a los vecinos.

El reclamo de Barrios se apoya en el crecimiento sostenido del parque automotor de la ciudad y en los reiterados pedidos de vecinos que, de acuerdo con lo publicado, motivaron su intervención en sala. La edila remarcó que el centro carolino concentra centros educativos, oficinas públicas, comercios y servicios de salud, lo que genera un movimiento intenso de vehículos y peatones en los horarios pico, y señaló que buena parte de los automovilistas circula a velocidades por encima de lo permitido, incluso frente a instituciones de enseñanza, con el riesgo que eso implica para niños, adolescentes, docentes y vecinos. Puntualizó además tres arterias concretas -Ejido, Juana Tabárez y Tomás Berreta- donde la combinación de tránsito en ambos sentidos con estacionamiento sobre las dos márgenes reduce el espacio disponible y, según su planteo, genera riesgos permanentes para quienes circulan por la zona.

Según el relato de la edila, la infraestructura vial de San Carlos no acompañó el aumento del parque automotor de los últimos años: "las calles de la ciudad siguen siendo las mismas, mientras el número de vehículos aumenta año tras año", afirmó, al reclamar planificación, decisión política y respuestas concretas. La fuente no detalla si existieron planteos previos similares en la Junta ni si hubo intervenciones anteriores de otros ediles sobre el mismo problema, por lo que ese antecedente puntual no está disponible en el material consultado.

Barrios extendió su reclamo al problema de la ocupación de las aceras en zonas comerciales, donde -según describió- algunos locales colocan mercadería sobre las veredas y obligan a los peatones a bajar a la calle o a rodear los puestos, a lo que sumó la existencia de estructuras permanentes y veredas techadas que, dijo, no respetan la normativa departamental vigente. Pidió fiscalizaciones permanentes, diálogo con los comerciantes y aplicación firme de las normas, y sostuvo que ordenar el tránsito, proteger al peatón y recuperar los espacios públicos "no son objetivos aislados" sino parte de una misma política de convivencia y seguridad. Como paso concreto tras su exposición, la edila dispuso que sus palabras se giraran al intendente de Maldonado, Miguel Abella; al Municipio de San Carlos; a los departamentos de Gestión Ambiental y de Movilidad de la comuna; a la prensa; y a la Comisión de Tránsito y Transporte de la Junta Departamental, que en principio quedaría a cargo de analizar el planteo.

Las únicas opiniones registradas en el material son las de la propia Francia Barrios, quien resumió su postura al afirmar que "debemos recuperar el respeto por los espacios públicos" y que "las aceras fueron construidas para el peatón y deben permanecer libres, accesibles y seguras". No se citan en la fuente declaraciones de otros ediles, del intendente Miguel Abella, del Municipio de San Carlos ni de comerciantes o vecinos consultados sobre el planteo.