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Rotary Piriápolis proyecta una campaña de prevención vial y advierte que los rebasamientos son hoy el siniestro más grave

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20/10/2026, 11:11:05 p. m.

Rotary Piriápolis proyecta una campaña de prevención vial y advierte que los rebasamientos son hoy el siniestro más grave

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Resumen

El Rotary Club Piriápolis proyecta una campaña de prevención de siniestros de tránsito, según informó RBC (Piriápolis). Su secretario, Horacio Garagiola, y el especialista en seguridad vial Sergio Hernández analizaron la siniestralidad en el país en Radio Con Todos: Hernández afirmó que los rebasamientos incorrectos son hoy el siniestro más grave y que el 53% de los casos ocurre en ciudad y el 47% en carretera. Las cifras citadas provienen de esa entrevista y no se contrastaron con una segunda fuente.

Según informa RBC (Piriápolis), el Rotary Club Piriápolis proyecta una campaña de prevención de siniestros de tránsito, un tema que su secretario, Horacio Garagiola, y el especialista en seguridad vial Sergio Hernández analizaron en el programa Radio Con Todos de esa emisora. En la entrevista, Hernández sostuvo que los rebasamientos incorrectos son hoy el siniestro más grave del país y dio una cifra a modo de ejemplo: el 53% de los siniestros ocurre en ciudad y el 47% en carretera. «Estamos manejando mal en cualquiera de los dos ámbitos», planteó, y agregó que quien maneja en la ciudad no siempre está acostumbrado a la ruta y que, andando a 40, también molesta en la carretera. El especialista señaló que su intención es concientizar y que no tendría que hacer falta celebrar un día sin siniestros, porque «todos los días debería ser así». Remarcó, además, que los jóvenes son los más vulnerables, en una franja que va de los 19 a los 34 años y que, según dijo, se amplió.

Ese diagnóstico es el punto de partida del trabajo que el club busca impulsar. Garagiola explicó que Rotary apoya la instrucción y la cultura y que cree en trabajar «desde las bases», porque todo pasa por la educación: más allá de la fiscalización del Estado, sostuvo, cada persona debe tomar conciencia, incluso en las cosas simples. Puso como ejemplo el caso de un perro suelto que ataca a un motociclista y lo hace caer, una situación que, dijo, termina en un accidente vial.

Hernández contrastó ese presente con el pasado: antes, según su relato, se manejaba muy mal en la ciudad y había pocos siniestros en ruta, mientras que hoy la situación está pareja entre ambos ámbitos. Para dimensionar el costo de esa siniestralidad recordó un estudio de 1998 del contador Garat, del Ministerio de Transporte, un trabajo extenso que seguía todo el recorrido de la atención: ambulancia, personal médico, traslado, ingreso al centro asistencial, medicación, especialistas, operaciones e internación. Según ese trabajo, un politraumatizado grave permanece internado al menos 20 días, con un gasto de U$S 2.000 diarios, y la cifra total que manejaba Garat era de unos U$S 500 millones al año.

El país sigue teniendo, de acuerdo con el especialista, un promedio de 400 muertos y 23.000 lesionados por año, un impacto que se mide en el sistema de salud y en los hogares. En el caso del club, Garagiola contó que su Banco Ortopédico con frecuencia debe facilitar elementos por accidentes viales, y marcó la diferencia entre quien los necesita por una enfermedad y quien los pide por una pierna rota en un siniestro: «hay cosas que se pueden evitar», señaló. En la misma entrevista, el secretario informó que octubre es el mes de la Polio y que el 24, Día Internacional de la Polio, distintos lugares públicos se iluminarán de rojo, y que el club trabaja en el proyecto de su nueva sede, en el lugar que se le otorgó.

Las declaraciones registradas en la entrevista son las de Sergio Hernández, especialista en seguridad vial, y Horacio Garagiola, secretario del Rotary Club Piriápolis. Hernández puso el foco en la concientización —«no tendría que hacer falta celebrar un día sin siniestros, porque todos los días debería ser así»— y en la vulnerabilidad de los jóvenes de 19 a 34 años. Garagiola, en tanto, afirmó que el club apoya la instrucción y la cultura y que cree en trabajar «desde las bases», porque todo pasa por la educación, y remarcó que, más allá de la fiscalización del Estado, cada persona debe tomar conciencia.

Este dato no pudo ser confirmado por una segunda fuente al cierre de esta edición: Las cifras citadas (53% de los siniestros en ciudad y 47% en carretera; 400 muertos y 23.000 lesionados por año; U$S 2.000 diarios y U$S 500 millones anuales del estudio de 1998) provienen de las declaraciones registradas en la entrevista y no se contrastaron con una segunda fuente ni con el texto del estudio de Garat. En el texto revisado tampoco se encontraron detalles sobre en qué consistirá la campaña de prevención ni sobre sus fechas.

Mencionados en esta nota: Banco Ortopédico del Rotary Club Piriápolis, Horacio Garagiola, Ministerio de Transporte, Piriápolis, RBC (Piriápolis), Rotary Club Piriápolis, Sergio Hernández