El Ministerio de Transporte modifica los accesos de la doble vía de Ruta 9 en Gregorio Aznárez, Cerros Azules y Estación Las Flores

Según informa RBC (Piriápolis), el Ministerio de Transporte y Obras Públicas está modificando los accesos de la doble vía de Ruta 9 frente a Gregorio Aznárez, Cerros Azules y Estación Las Flores, en Maldonado, para incorporar cruces seguros que el proyecto original no preveía. La ministra de Transporte y Obras Públicas, Etcheverry, explicó en el programa RADIO CON TODOS, de RBC, que se trata de cambios surgidos a partir de planteos de autoridades locales y vecinos. Una obra de estas características, dijo, al duplicar la calzada requiere prever condiciones especiales frente a las localidades, sobre todo para peatones y otros usuarios vulnerables de la vía.

El motivo está en el diseño original: cuando asumieron las actuales autoridades, el proyecto ya se encontraba en ejecución y la documentación correspondiente a ese tramo, que databa de febrero de 2025, no contemplaba cruces seguros. El trazado previsto incluía una doble calzada separada por un espacio de suelo vegetal, situación que, según indicó la ministra, implicaba riesgos para el cruce de peatones. Fueron las reuniones mantenidas con vecinos y autoridades locales las que abrieron la puerta a las mejoras que ahora se incorporan al proyecto.

Ese punto de partida —una obra ya en marcha y una documentación de febrero de 2025— explica por qué los cambios llegaron sobre la marcha y no en el diseño inicial. Según la descripción que hizo Etcheverry, ese diseño original contemplaba una doble vía sin cruces y sin una identificación jerarquizada de las localidades. A partir de ahí se abrieron instancias de diálogo con vecinos y autoridades locales que derivaron en las modificaciones que hoy están en ejecución en los tres accesos.

Entre las mejoras incorporadas, la ministra mencionó iluminación, nueva cartelería, señalización de los ingresos a las localidades, retornos y sendas de aceleración y desaceleración, además de aspectos vinculados con los servicios ubicados sobre la ruta. Cuando las condiciones de espacio lo permiten, se construyen calzadas de servicio para que los habitantes de las localidades puedan desplazarse hacia distintos puntos sin necesidad de ingresar directamente a la Ruta 9: en ese marco, la estación de servicio de Gregorio Aznárez permanecerá accesible por esa vía. Las diferencias de nivel respecto de la ruta, aclaró, obedecen al diseño de la obra y a aspectos relacionados con el drenaje y el manejo del agua. El nuevo diseño, agregó, mejorará el acceso para quienes circulen desde Montevideo hacia el este y prevé un pasaje vehicular para quienes lleguen desde el este. También se incluye una plataforma para estacionamiento seguro, especialmente destinada al transporte de carga, sobre un predio que será aportado por la Intendencia de Maldonado. Para la ministra, con las modificaciones incorporadas el proyecto presenta mejores condiciones que el diseño inicialmente previsto.

Las únicas declaraciones citadas en el material son las de la ministra de Transporte y Obras Públicas, Etcheverry, quien repasó el detalle de los cambios durante la entrevista en RADIO CON TODOS, de RBC. La fuente no incluye testimonios directos de vecinos ni de autoridades locales, aunque sí menciona que fueron sus planteos los que motorizaron las modificaciones. Si circulás por la zona y querés contarnos cómo te afectan las obras, podés escribirnos.