El MIEM, empresarios y sindicatos analizaron cambios al régimen de importación de insumos metalmecánicos

El Núcleo Productivo Metalmecánico volvió a reunirse el 8 de octubre, en el marco de la política industrial que impulsa el Ministerio de Industria, Energía y Minería (MIEM), con foco en dos subsectores: la fabricación de maquinaria e implementos agrícolas y la de implementos para el transporte y acopio de cargas. En el encuentro, la Dirección Nacional de Industrias (DNI) del MIEM expuso sobre el estado de situación del proyecto de ley enviado al Parlamento y que actualmente se encuentra a estudio en la Comisión de Hacienda de la Cámara de Representantes, mientras que las autoras del estudio “Estrategias de desarrollo para la cadena metalmecánica del centro-este de Uruguay” presentaron ese trabajo, que releva empresas del sector en Rocha, Treinta y Tres, Lavalleja y Cerro Largo. La reunión contó con la presencia del director nacional de Industrias, Adrián Míguez, acompañado por un equipo técnico de esa dirección, y con representantes de la Cámara Uruguaya de Fabricantes de Maquinaria e Implementos Agrícolas (CUFMA), la Asociación Uruguaya de Fabricantes de Implementos para el Transporte y Acopio de Cargas (AFITRAC), la Cámara de Industrias del Uruguay (CIU), la Unión Nacional de Trabajadores del Metal y Ramas Afines (UNTMRA) y el Laboratorio Tecnológico del Uruguay (LATU).

La convocatoria se inscribe, según el comunicado del ministerio, en el trabajo de los Núcleos Productivos, que el MIEM define como espacios de construcción participativa donde se reúnen distintos actores del mapa industrial del país para aportar insumos, por sectores, a la elaboración de la política industrial. Esos núcleos trabajan de manera articulada y continua con el Consejo de Industria, que promueve políticas y acciones para lograr una industria diversificada, innovadora y competitiva, con empleo de calidad y enfoque territorial, y que reconoce el papel clave de la industria en el desarrollo económico del país. En el material revisado no se encontraron otras motivaciones explicitadas para la reunión del 8 de octubre.

El proyecto de ley sobre el que se informó en esa instancia ya fue enviado al Parlamento y sigue a estudio en la Comisión de Hacienda de la Cámara de Representantes: apunta a optimizar los regímenes relativos a exoneraciones impositivas para la importación de materiales e insumos destinados a la fabricación de maquinaria e implementos agrícolas, así como de equipos para el transporte y el acopio de cargas. Entre las modificaciones planteadas se destaca la prohibición de comercializar directamente los insumos importados con beneficio fiscal —quedan reservados exclusivamente para la producción o reparación propia— y la eliminación del requisito que exigía a las y los fabricantes de implementos de transporte de cargas facturar al menos un 60 % a transportistas profesionales. En la misma reunión, la DNI presentó datos sobre la utilización de estos instrumentos y todas las partes analizaron los posibles elementos que aún actúan como obstáculos para un uso más generalizado.

El estudio presentado en el encuentro, centrado en Rocha, Treinta y Tres, Lavalleja y Cerro Largo, efectúa una caracterización de las empresas metalmecánicas de la región relevada e identifica cinco ejes prioritarios de trabajo: formación técnica y vinculación educativa; profesionalización de la gestión empresarial y mejora de productividad; adopción e innovación tecnológica; encadenamientos productivos e internacionalización; y fortalecimiento de la gobernanza, asociatividad e institucionalidad sectorial regional. En el tramo final de la instancia se abordaron otros puntos de la agenda sectorial, como la competencia con los bienes de capital importados, la posibilidad de realizar ensayos a nivel nacional para tritrenes y los procedimientos para la incorporación de productos al listado de bienes de maquinaria e implementos agrícolas que elabora la Dirección General Impositiva (DGI) y que es referencia para acceder a algunos de los instrumentos de promoción al sector. El proyecto de ley, mientras tanto, continúa a estudio en la Comisión de Hacienda de la Cámara de Representantes.