La ECFA del Cerro Pan de Azúcar incorporó un triciclo eléctrico para sus tareas diarias

La Estación de Cría de Fauna Autóctona (ECFA) del Cerro Pan de Azúcar, en el departamento de Maldonado, sumó un triciclo eléctrico a su flota de vehículos de trabajo, según informó el Semanario La Prensa de Piriápolis. De acuerdo con esa publicación, el nuevo vehículo sustituye a una unidad a combustión que se usaba hasta ahora en el predio.

El cambio busca, según la nota del medio piriapolense, reducir el ruido dentro del recinto para mejorar el bienestar de los animales que allí se crían, además de agilizar la distribución diaria de alimento entre los distintos sectores del parque. Al tratarse de un espacio donde convive fauna autóctona en recuperación y reproducción, la disminución del ruido de motores a combustión se presenta como un factor que puede incidir directamente en el comportamiento de las especies alojadas.

La ECFA funciona en la ladera del Cerro Pan de Azúcar, dentro de la jurisdicción del Municipio de Piriápolis, y depende de la Intendencia de Maldonado. Según describe la propia Intendencia, el parque, localizado en la jurisdicción del Municipio de Piriápolis, posee una superficie de 86 hectáreas y alberga múltiples especies de la fauna y flora uruguaya, y fue declarada Patrimonio de la Nación, Monumento Nacional y de Interés Turístico por la Ley N° 17.733. El predio recibe cada año a un número importante de visitantes y combina funciones de conservación, investigación y educación ambiental, por lo que las decisiones operativas del lugar —como el recambio de vehículos de trabajo— se dan en un contexto donde conviven tareas de cuidado animal con la atención al público.

Con la incorporación del triciclo eléctrico, el personal de la ECFA cuenta con un medio de transporte silencioso para desplazarse dentro del predio y repartir alimento a los animales, lo que en principio permitiría reducir el impacto sonoro que genera un vehículo a combustión en un entorno donde el bienestar de la fauna es un objetivo central de la gestión. No se informaron, según el material consultado, cambios adicionales en la rutina operativa del parque ni un cronograma de renovación de otros vehículos del predio.