Sánchez: la esencialidad en el puerto es "un tema del pasado" y el acuerdo TCP-sindicato da "cinco años de garantías"

Según informa El Observador, el secretario de la Presidencia, Alejandro Sánchez, afirmó este viernes que la discusión por la esencialidad en el puerto de Montevideo quedó en el pasado y que el gobierno está "muy conforme" con el acuerdo alcanzado entre la Terminal Cuenca del Plata (TCP) y el sindicato de trabajadores. En una rueda de prensa, el jerarca pidió "mirar el futuro" y sostuvo que el entendimiento implica "cinco años de garantías" para los trabajadores de TCP, para la empresa y, "por sobre todas las cosas", para el comercio exterior uruguayo. El preacuerdo se cerró el miércoles con la intermediación de Presidencia y pone fin a un conflicto que se había extendido por más de cuatro meses.

El conflicto entre TCP —cuya accionista mayoritaria es la belga Katoen Natie— y el sindicato se estiró por más de cuatro meses, y fueron tres los puntos que mantuvieron las posiciones enfrentadas: la cantidad de jornales mínimos asegurados por mes, el pago de una partida extraordinaria y otra especial para algunos trabajadores. El desenlace llegó el miércoles, cuando hubo contactos del secretario de Presidencia con representantes de Katoen Natie en Bélgica y con dirigentes sindicales de la empresa para terminar de acercar las posiciones, de acuerdo con lo que informó el propio medio. Sánchez atribuyó el resultado al trabajo de un equipo de gobierno en el que participaron el Ministerio de Trabajo, la ministra de Transporte y Presidencia.

Ese equipo, según el relato del secretario de la Presidencia, tuvo al Ministerio de Trabajo como el que llevó adelante toda la negociación o la mediación, encontrando cuáles eran los puntos críticos para poder avanzar. Antes del acuerdo, los trabajadores que actualmente cuentan con 20 jornales asegurados por mes eran el punto de partida de esa discusión, y por la partida extraordinaria al momento de la firma del convenio la compañía había ofrecido $ 27.000 mientras el sindicato solicitó $ 50.000.

El preacuerdo establece que a partir del 1º de enero los trabajadores que hoy tienen 20 jornales asegurados pasarán a tener 21, y que por la partida extraordinaria al momento de la firma del convenio las partes lleguen a un punto medio entre los $ 27.000 ofrecidos por la empresa y los $ 50.000 pedidos por el sindicato. La partida excepcional quedó definida para trabajadores de los sectores de mantenimiento, de M&R (reparación de contenedores) y de straddle carriers. Para que el nuevo convenio colectivo a cinco años quede oficializado, el preacuerdo todavía deberá ser ratificado por las partes.

Las declaraciones recogidas son las del secretario de la Presidencia, Alejandro Sánchez. "Estamos muy conformes, acá hubo un equipo de gobierno que trabajó mucho, donde estuvo involucrado el ministro de Trabajo, la ministra de Transporte, donde Presidencia participó también en ese equipo y creo que es una buena noticia para el Uruguay porque estamos generando las condiciones de mediar para que una empresa, la terminal de contenedores más importante del puerto, haya un acuerdo que va a implicar cinco años de garantías para los trabajadores de TCP, para la empresa y, por sobre todas las cosas, para el comercio exterior uruguayo", dijo este viernes en la rueda de prensa. Más tarde agregó que "hubo una certeza de parte del Ministerio de Trabajo que fue el que llevó adelante toda la negociación o la mediación, encontrando cuáles eran los puntos críticos para poder avanzar. Y, en ese sentido, logramos flexibilidad de la empresa, del sindicato, como en Uruguay siempre: con diálogo avanzamos".