Juan Castillo suspende su comparecencia en el Senado por el puerto y la oposición espera para definir la interpelación

Según informa El País, el ministro de Trabajo y Seguridad Social, Juan Castillo, suspendió su comparecencia ante la comisión de Transporte y Obras Públicas del Senado. Estaba citado principalmente por el conflicto en el puerto de Montevideo, que se extendió durante meses y recién se destrabó la semana pasada. Castillo comunicó la decisión al presidente de la comisión, el nacionalista Sergio Botana. La cita original incluía también a la ministra de Transporte y Obras Públicas, Lucía Etcheverry. Ella había avisado semanas antes que debía asistir en otra instancia, aparentemente también por cuestiones de agenda.

El motivo de la suspensión no quedó cerrado en una sola versión. Fuentes blancas dijeron a El País que la decisión se tomó por las negociaciones en torno a la actividad portuaria y por los conflictos en algunos frigoríficos. Desde la cartera, en cambio, indicaron que la razón fueron "temas de agenda" y que "se están ultimando los detalles del convenio colectivo". Las dos explicaciones —una ligada al conflicto laboral, otra a la agenda del ministerio— aparecen en el mismo artículo y no coinciden entre sí. Ese cruce es el que deja abierto el interrogante sobre cuánto pesó la negociación del puerto en la ausencia del ministro.

El conflicto del puerto es el telón de fondo de toda la disputa. Se logró destrabar tras gestiones de Presidencia que desembocaron en la firma de un preacuerdo. La novedad que permitió avanzar fue que Terminal Cuenca del Plata (TCP) accedió a que los trabajadores que hoy perciben 20 jornales asegurados al mes —197 en total— pasen a cobrar 21 en enero. El sindicato quería ese aumento en enero; el ministerio proponía mayo. La partida extraordinaria que se abonará una vez firmado el acuerdo definitivo se establecerá "en el punto medio" entre los $ 27.500 que proponía TCP y los $ 50.000 que reclamaba el sindicato. Habrá además una partida diferencial excepcional a determinar para los trabajadores de los sectores "Mantenimiento", "M&R" y "Straddle Carriers". El conflicto también golpeó a la industria frigorífica. En Tacuarembó, el Ministerio de Trabajo recibió a ejecutivos de la empresa, a la Asociación de Obreros y Empleados del Frigorífico Tacuarembó (Aoefrit) y a la Federación Obrera de la Industria de la Carne (Foica) en una reunión tripartita. La empresa presentó cifras que "no son rentables" para el negocio, con base en datos del Instituto Nacional de Carnes (INAC). Su propuesta implicaba una rebaja del 40% de los salarios, la reducción de 150 puestos laborales y la tercerización de algunas actividades. El sindicato se opuso. En el caso del frigorífico Casa Blanca, el Poder Ejecutivo extendió en mayo el subsidio por desempleo de los trabajadores dependientes en Paysandú. En marzo de 2026, la empresa había mandado a aproximadamente 220 trabajadores a seguro de paro por el aumento del precio del ganado.

Con ese telón de fondo, el planteo de interpelación a Castillo sigue en pie. El miércoles pasado, horas antes de que se conociera el preacuerdo en el puerto, el diputado Adrián Juri comunicó desde Vamos Uruguay —sector liderado por el senador colorado Pedro Bordaberry— su voluntad de interpelar al ministro, que encabezó la negociación. El resto de la oposición comparte el planteo, pero ni la interpelación ni el acuerdo en el puerto están concretados. Fuentes del Partido Nacional señalaron a El País que la convocatoria es "posible" y "de recibo", aunque primero deberá cumplirse el "paso previo" de la comisión. Los blancos entienden que hay que transitar esa comparecencia para después definir la interpelación, que de todos modos consideran un escenario probable, y así ir "de menos a más". Con la comparecencia suspendida, ese paso previo queda en suspenso. La definición sobre la interpelación, por ahora, espera.

Juri sostuvo en rueda de prensa que dieron "todos los pasos para que en la próxima coordinación se concrete la interpelación" y que "se comunicó a todos los partidos de la oposición", que dieron "el visto bueno". El diputado explicó que el planteo se mantiene por "la falta de una solución al prolongado conflicto en el puerto de Montevideo, sumada a los conflictos que atraviesan distintos sectores productivos del país, la situación de los frigoríficos en varios departamentos y los cierres y reestructuras de empresas". Desde Cabildo Abierto, el diputado Álvaro Perrone aseguró a El País que apoyan la convocatoria, pero acotó que "cuando se dé la interpelación, va a ser tarde".