El tránsito en los peajes creció 4,3% en setiembre y llegó a 3.313.803 pasajes

El tránsito registrado en las 13 estaciones de peaje analizadas alcanzó los 3.313.803 pasajes en setiembre de 2026, un 4,3% más que en el mismo mes del año anterior, cuando se contabilizaron 3.177.063, según el informe que el Ministerio de Turismo publicó el 14 de octubre de 2026. En términos absolutos, el incremento equivale a 136.740 pasajes adicionales, en un mes en el que la circulación creció en la mayoría de los puntos relevados. El comportamiento fue dispar según la estación. Pando encabezó las subas en cantidad de pasajes, seguida por Solís y La Barra: los tres puntos concentraron en conjunto cerca del 64,4% del tránsito total del período. Pando fue además la estación con mayor movimiento, con 1.057.051 pasajes y un crecimiento interanual del 5,4%, mientras que La Barra se ubicó en segundo lugar con 638.079 registros y un alza del 4,6%. Solís contabilizó 439.061 pasajes frente a los 403.241 del año anterior, una diferencia de 35.820 registros que equivale a un 8,9%, uno de los aumentos más marcados entre las estaciones de mayor volumen. También hubo avances en Garzón, que pasó de 118.810 a 128.698 pasajes, y en Ruta 9, donde los registros subieron de 103.594 a 106.653.

El informe no atribuye el incremento a una causa concreta. El material difundido se limita a señalar que el aumento del tránsito de vehículos por los peajes refleja el dinamismo de la movilidad en las rutas y que constituye una señal positiva para las expectativas de crecimiento del turismo interno y regional. Se trata de la lectura que hace el propio Ministerio de Turismo sobre el dato, no de una explicación causal acompañada de respaldo adicional, y el material recibido no incluye una hipótesis sobre el motivo del crecimiento.

La referencia con la que el informe mide ese crecimiento es el propio setiembre de 2025, cuando las mismas estaciones registraron 3.177.063 pasajes: sobre esa base se calcula el 4,3% de aumento. La comparación por categorías de vehículos también mostró diferencias. La categoría 1 (autos y camionetas) aportó el mayor incremento en términos absolutos, con 128.600 pasajes adicionales respecto de setiembre de 2025 —los vehículos de uso particular, familiar o laboral que aparecen con más frecuencia en las rutas—, mientras que los tritrenes se destacaron por su crecimiento porcentual. Para el Ministerio, ese cruce permite observar no solo cuánto cambió la circulación, sino qué tipos de vehículos explican esa evolución.

El Ministerio de Turismo presentó el dato como una señal positiva para las expectativas de crecimiento del turismo interno y regional. Más allá de esa lectura, el material recibido no incluye proyecciones sobre cómo evolucionará la circulación en los próximos meses ni medidas asociadas al registro de setiembre.