La Intergremial Marítima se moviliza este jueves contra el dragado del canal Martín García sin tripulantes uruguayos

Según informa TNU (Medios Públicos), la Intergremial Marítima del Uruguay emitió el lunes pasado una declaración en la que condena en todos sus términos que en la obra del dragado del canal Martín García no se esté contemplando la participación de trabajadores marítimos uruguayos, y confirmó que se movilizará este jueves 15 frente al Ministerio de Relaciones Exteriores. La Intergremial está conformada por el Sindicato Único Nacional de Trabajadores del Mar y Afines (Suntma), el Centro de Maquinistas Navales y el Sindicato Único de Patrones de Pesca, Tráfico y Cabotaje del Uruguay. En el comunicado, los gremios señalan que observan la situación con gran preocupación y reclaman a las autoridades competentes que se analice el marco jurídico aplicable a la participación de trabajadores uruguayos y argentinos en esta obra binacional. La movilización del jueves, indican, apunta a protestar y a visibilizar el reclamo.

El origen del conflicto, de acuerdo con el relato que el dirigente Facundo Montaña hizo en el programa La Escucha, está en las licitaciones de los pliegos del canal que se realizaron el año pasado. Las obras prevén el mantenimiento a 14 metros y, para luego, el ensanche y la profundización en los próximos cinco años; Uruguay invirtió 33 millones de dólares en el dragado, el mismo monto que puso Argentina, con un costo total de 66 millones. Este jueves 15, agregó Montaña, comienzan las obras "sin ningún uruguayo a bordo de las embarcaciones", porque las tripulaciones están integradas en un 100% por trabajadores argentinos: 15 tripulantes de Argentina y uno belga. El dirigente citó la ley 19.078, referida a dragados, que establece que en las obras binacionales se tiene que incluir tripulación nacional, y sostuvo que, como ambos países invirtieron el mismo dinero, "tiene que haber participación uruguaya también".

Para la Intergremial, se trata de una situación inédita: según Montaña, es la primera vez que ocurre, ya que anteriormente siempre se había contemplado la mano de obra nacional. El dirigente relató además que, cuando los gremios se reunieron con la Comisión Administrativa del Río de la Plata, sus integrantes quedaron "totalmente anonadadas" frente a la respuesta que recibieron: "Nos dijeron que no podían hacer nada porque Argentina tiene más fuerza que nosotros. Les preguntamos si estaban hablando en serio", afirmó, y cuestionó que Uruguay haya puesto el mismo dinero y tenga "sus propias leyes" que, según su versión, no se pueden hacer cumplir porque el otro país tiene más fuerza. La reunión con la Comisión Administrativa del Río de la Plata y las licitaciones del año pasado son los dos puntos que la gremial ubica como punto de partida del conflicto que ahora deriva en la movilización.

Con ese antecedente, la protesta quedó fijada para este jueves 15 frente al Ministerio de Relaciones Exteriores, el mismo día en que arrancan las obras del canal. La gremial busca que las autoridades competentes revisen el marco jurídico que regula la participación de tripulaciones en una obra binacional, aunque el material consultado no informa si habrá una respuesta oficial ni cuáles serán los próximos pasos del reclamo. Lo que sí queda planteado es la posición del sector, que su vocero resumió en una frase: "Creemos que como también hay compañeros trabajadores argentinos y es una obra binacional y ambos países han invertido el mismo dinero, tiene que haber participación uruguaya también".

La voz del sector en la nota es la de Facundo Montaña, entrevistado en La Escucha. Además de los tramos ya citados, el dirigente calificó de "inentendible" la respuesta que la Intergremial recibió de la Comisión Administrativa del Río de la Plata y sostuvo que "Uruguay tiene sus propias leyes y no se pueden hacer cumplir porque el otro país tiene más fuerza que nosotros". El material recibido no incluye declaraciones de autoridades del Ministerio de Relaciones Exteriores, de la Comisión Administrativa del Río de la Plata ni de ningún otro organismo oficial.