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La Justicia de Maldonado condena al chofer del Copsa 540 a 18 meses de prisión sustituidos por libertad a prueba

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10/11/2026, 12:31:19 p. m.

La Justicia de Maldonado condena al chofer del Copsa 540 a 18 meses de prisión sustituidos por libertad a prueba

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Resumen

La Justicia de Maldonado condenó a Milton Javier Mesa Meyer, chofer del ómnibus 540 de Copsa, a 18 meses de prisión sustituidos por libertad a prueba por el vuelco ocurrido el 12 de enero de 2023 en la ruta Interbalnearia. La sentencia se dictó por proceso abreviado y le impone tareas comunitarias y la prohibición de conducir durante tres meses. La muerte de la adolescente Mia Ayelén García Suárez quedó fuera de la acusación penal tras un acuerdo reparatorio con su familia.

Milton Javier Mesa Meyer, el chofer del ómnibus 540 de Copsa, fue condenado el lunes 9 de noviembre por el vuelco del bus en la ruta Interbalnearia, ocurrido en enero de 2023. La Justicia de Maldonado le impuso 18 meses de prisión, que serán sustituidos por un régimen de libertad a prueba por el mismo plazo. La sentencia N.º 346/2026 la dictó el juez letrado de Maldonado de 4.º turno, Juan Manuel Cabrera, tras un proceso abreviado acordado entre la Fiscalía y la defensa. Mesa Meyer fue condenado como autor penalmente responsable de cuatro delitos de lesiones graves culpables, en régimen de reiteración formal con dos delitos de lesiones personales culpables. Durante la libertad a prueba deberá residir en el domicilio que declaró ante la Justicia, someterse a la orientación y vigilancia de la Dirección Nacional de Medidas Alternativas (DINAMA) y presentarse una vez por semana en la seccional policial correspondiente a su domicilio. La resolución agrega tareas comunitarias una vez por semana, dos horas por jornada, por un período máximo de diez meses, y la prohibición de conducir vehículos durante los primeros tres meses, con retención de la libreta de conducir. La pena computa la detención y las medidas cautelares ya cumplidas. En la audiencia intervino la fiscal adscripta de 2.º turno, Silvana Clavijo, y la defensa estuvo a cargo del abogado José Carlos González. Comparecieron las víctimas Priscila Magalí Silva Santana y Belén Ayanahí Schultze Santana, asistidas por su abogado, Sebastián Beracochea, socio del estudio del Dr. Rafael Silva. El conductor, debidamente asistido, aceptó expresamente los hechos atribuidos y los antecedentes de la investigación, y manifestó su conformidad con el procedimiento abreviado. La sentencia fue consentida por las partes en la propia audiencia.

La condena llegó por la vía del proceso abreviado: la Fiscalía y la defensa alcanzaron un acuerdo para resolver la causa, el juez admitió esa modalidad de resolución y consideró cumplidos los requisitos legales, lo que habilitó la sentencia sin juicio oral. Sobre las causas del vuelco, las pericias de accidentología vial establecieron que el ómnibus circulaba a una velocidad de entre 108 y 110 kilómetros por hora en un tramo con límite de 60. Los informes descartaron fallas determinantes en los sistemas de frenos, dirección y suspensión, y atribuyeron la causa eficiente del siniestro al factor humano.

El siniestro ocurrió el 12 de enero de 2023, cuando el ómnibus que circulaba hacia el Este despistó y volcó a la altura del kilómetro 92,5 de la ruta Interbalnearia. Provocó la muerte de la adolescente Mia Ayelén García Suárez, de 15 años, y dejó más de veinte personas lesionadas. La investigación la desarrolló la Fiscalía de Maldonado de 2.º turno, a cargo de Jessica Pereira, que examinó las condiciones mecánicas del vehículo y la actuación del conductor. Además de las pericias, declararon conductores y trabajadores vinculados al mantenimiento de la unidad, y pasajeros que habían advertido movimientos anormales del vehículo en viajes anteriores, testimonios que plantearon interrogantes sobre las condiciones de funcionamiento del coche 540 y sobre las tareas de mantenimiento realizadas por la empresa. Copsa sostuvo desde los primeros días posteriores al siniestro que el ómnibus se encontraba en condiciones de circular y que había recibido el mantenimiento correspondiente. Mesa Meyer había sido formalizado en abril de 2026, tras una extensa investigación penal. La causa llegó a sentencia a casi cuatro años del vuelco.

La sentencia no alcanzó a la totalidad del hecho. La muerte de Mia Ayelén García Suárez no fue incluida en la acusación penal contra Mesa Meyer: la Fiscalía desistió de perseguir ese delito tras un acuerdo reparatorio con la familia de la víctima, que incluyó tanto al conductor como a la empresa Copsa. Los acuerdos también alcanzaron a otros pasajeros lesionados, cuyos casos quedaron fuera de la imputación que avanzó hasta esta sentencia. Con la resolución consentida por las partes, el conductor cumplirá la pena en libertad a prueba, con la obligación de presentarse una vez por semana en la seccional de su domicilio, tareas comunitarias semanales y la prohibición de conducir durante los primeros tres meses.

Mencionados en esta nota: COPSA, Dirección Nacional de Medidas Alternativas (DINAMA), Fiscalía de Maldonado de 2.º Turno, Jessica Pereira, José Carlos González, Juan Manuel Cabrera, Juzgado Letrado de Maldonado de 4.º Turno, Mia Ayelén García Suárez, Milton Javier Mesa Meyer, Sebastián Beracochea, Silvana Clavijo, kilómetro 92,5 de la ruta Interbalnearia